Недавно је агенција за маркетинг и истраживање УпСхифт објавила извештај о истраживању у којем су упоређивани оперативни трошкови електричних возила и возила на гориво зими у различитим земљама.
Извештај је заснован на опсервацијским студијама најпопуларнијих електричних/запаљивих возила у различитим земљама, израчунава њихове оперативне трошкове и на крају изводи закључке израчунавањем километраже коју је група возача превезла током зиме.Треба напоменути да трошкови додатне енергије у великој мери зависе од региона и возачких навика корисника, а резултати су само за референцу.
Подаци показују да иакоелектрична возилаимају више губитака у ефикасности зими него возила на гориво (41% наспрам 11%), на већини тржишта осим Немачке, електрична возила и даље имају трошкове у области допуне енергије у поређењу са возилима на гориво Предност.Све у свему, власници електричних возила у извештају могу да уштеде у просеку 68,15 УСД месечно на трошковима допуне горива у поређењу са власницима возила на бензин када возе зими.
У погледу подељених региона, захваљујући релативно ниским трошковима електричне енергије, власници електричних возила на америчком тржишту највише штеде на енергетским додацима.Према проценама, просечна месечна цена пуњења америчких власника електричних возила зими је око 79 долара, што значи око 4,35 центи по километру, што значи да могу да уштеде око 194 долара на трошковима додатака за енергију месечно.Као референца, потрошња енергије за возила на гориво на америчком тржишту зими износи око 273 америчка долара.Нови Зеланд и Канада заузимају 2. и 3. место на листи за уштеду електричне енергије/горива.Вожња електричних возила у ове две земље може уштедети 152,88 америчких долара и 139,08 америчких долара на трошковима допуне енергије месечно.
Кинеско тржиште је било једнако добро.Као највеће светско тржиште електричних возила,Кинеско електрично возилооперативни трошкови су најнижи међу свим земљама.Према извештају, просечна месечна цена допуне енергије електричних возила у Кини у зимском периоду износи 6,59 УСД, а износи само 0,0062 УСД по километру.Поред тога, Кина је такође земља која је најмање погођена сезонским факторима – комбинујући све врсте горива, кинески власници аутомобила зими треба да плате само око 5,81 УСД више за додатке енергије месечно него у нормалним месецима.
Ситуација се променила у Европи, посебно на немачком тржишту.Подаци показују да је цена електричних возила у Немачкој зими већа од цене возила на традиционално гориво - просечна месечна цена је око 20,1 амерички долар.Проширено на већи део Европе.
- Претходна: За глобално тржиште, ЦИЦЛЕМИКС——платформа за набавку електричних возила на једном месту, званично лансирана
- Следећи: Цицлемик дебитује на 133. Кантонском сајму, стаза за електричне мотоциклисте има светлу будућност
Време поста: Феб-02-2023
